?單梁起重機和行車起重機有什么區(qū)別？

一、種類不同

1、單梁吊：有電動和手動兩種。

2、行車：一為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。

二、組成不同

1、單梁吊：由可沿軌道行駛的大車、起升機構、行走機構、電氣設備和司機室組成。

2、行車：由撓性構件與卷繞裝置、取物裝置、制動裝置組成。

三、特點不同

1、單梁吊：主要用來裝卸和轉移貨物。

2、行車：中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

單梁吊車是單梁的，承重范圍為5噸左右；行車是雙梁的，承重范圍50噸左右。

　　單梁吊車也叫單梁起重機，是只有一根主承重橫梁，電動葫蘆吊掛在－根梁的下方行走。單梁吊車設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。

　　單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。

　　行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機基本一樣。 行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。