導(dǎo)軌升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

導(dǎo)軌升降平臺(tái)是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備，采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿?，通過(guò)重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng)，保證機(jī)器運(yùn)行的絕對(duì)安全。無(wú)需地坑和機(jī)房，特別適合于有地下室、倉(cāng)庫(kù)改造、新建貨架等，具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。

一、溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高;

二、應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到z近的層樓位置開門;

三、手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到z近的層樓位置;

四、管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降;

五、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì) ：

1、 故障率低：由于采用了x進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至。

2、耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能。

以上所述，可見導(dǎo)軌式升降平臺(tái)優(yōu)勢(shì)性能多多，話又說(shuō)回來(lái)，升降機(jī)優(yōu)勢(shì)性能再多，如果我們不能合理的使用它們，也會(huì)影響它們的使用壽命。