如何選擇起重機(jī)的變頻器

在起重機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，逆變器，制動(dòng)裝置和制動(dòng)電阻的選擇是一個(gè)重要的主題。如果你選擇一件小事，那還不夠。選擇大點(diǎn)不僅增加了成本，而且還降低了性能。

電梯逆變器的簡(jiǎn)短預(yù)算

我們必須根據(jù)電機(jī)的額定電流而不是額定功率來(lái)估計(jì)變頻器的容量。簡(jiǎn)單的預(yù)算原理選擇升降器變頻器如下。必須驗(yàn)證逆變器的容量，電機(jī)是額定電流的兩倍（即，額定電流>電機(jī)額定電流* 1.33）。

低操作1分鐘，預(yù)算非常粗糙。我們沒(méi)有考慮電機(jī)選擇的基礎(chǔ)知識(shí)。其他工廠和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)具有各種規(guī)格，用于選擇升降電機(jī)。同一起重機(jī)工廠或設(shè)計(jì)中不同項(xiàng)目中的起重機(jī)電機(jī)的可選規(guī)格可能會(huì)有所不同。有時(shí)會(huì)有一個(gè)計(jì)算錯(cuò)誤。

電機(jī)過(guò)載大，電機(jī)的少量結(jié)果通常由逆變器（過(guò)電流）執(zhí)行。

低電機(jī)和所得到的所得的選擇通常由逆變器執(zhí)行（控制系統(tǒng)成本太高）。

然而，上述預(yù)算仍然實(shí)際上是準(zhǔn)確的。 70％。

在另外30％的應(yīng)用中，典型的例子是比先前選擇的逆變器多于電機(jī)功率的文件。提升制動(dòng)裝置和制動(dòng)阻力簡(jiǎn)單預(yù)算：

機(jī)械動(dòng)力=電力*電氣操作機(jī)械效率

制動(dòng)功率=機(jī)械功率*制動(dòng)操作期間的機(jī)械效率

所以：制動(dòng)力=電氣*機(jī)械效率*機(jī)械效率

這是預(yù)算制動(dòng)裝置和制動(dòng)阻力的簡(jiǎn)單方法。您必須在實(shí)際應(yīng)用中維持10-15％的安全系數(shù)。特別地，制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻的容差與電流持續(xù)時(shí)間和電流連續(xù)速度密切相關(guān)。因此，您必須選擇三個(gè)制動(dòng)電源，制動(dòng)時(shí)間和電流流量的參數(shù)。

使用提升時(shí)，制動(dòng)器的持續(xù)時(shí)間是減少減少重量所需的時(shí)間。如果差，目前的持續(xù)時(shí)間為50％（連續(xù)升力）。

用大型和小型車(chē)輛，連續(xù)制動(dòng)時(shí)間是減速時(shí)間?？紤]可能的連續(xù)微型操作盡可能。目前的持續(xù)率與商務(wù)旅行和營(yíng)業(yè)習(xí)慣有關(guān)。

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)工作的起重機(jī)，應(yīng)該認(rèn)為制動(dòng)器在制動(dòng)狀態(tài)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

電源制動(dòng)電阻值越大，引用越高，電阻值的選擇越長(zhǎng)，逆變器（制動(dòng)單元）允許的少量電阻值略大。

與逆變器的選擇一樣，制動(dòng)電阻的預(yù)算和制動(dòng)單元將非常粗糙。但是，由于制動(dòng)和制動(dòng)電阻的價(jià)格相對(duì)較低，實(shí)際選擇的裕量很大。