面對(duì)門(mén)式起重機(jī)事故頻發(fā)，如何正確使用門(mén)式起重機(jī)成了大家需要仔細(xì)注意的事項(xiàng)，今天河南鴻升小編就和大家一起來(lái)了解一下這方面的知識(shí)。

1、門(mén)式起重機(jī)司機(jī)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格，發(fā)給合格證，方準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。

2、進(jìn)行起重作業(yè)前，門(mén)式起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合**規(guī)定，制定器、液壓裝置和**裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁門(mén)式起重機(jī)各工作部件帶***運(yùn)行，吊車(chē)在變電站內(nèi)部分停電工作，吊車(chē)外殼必須有可靠接地，吊車(chē)停放或行駛時(shí)，車(chē)輪、支腿前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍；否則必須采取防傾、防坍塌措施。

3、在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查橋式門(mén)式起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和**，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。

4、門(mén)式起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，必須立即服從。

5、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過(guò)人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)。

6、門(mén)式起重機(jī)在進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

7、門(mén)式起重機(jī)在帶電線(xiàn)路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持**距離，在Z大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線(xiàn)路的Z近距離見(jiàn)下表，雨霧天氣時(shí)**距離應(yīng)加大*1.5倍以上。門(mén)式起重機(jī)在輸電線(xiàn)路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。

8、用兩臺(tái)門(mén)式起重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須服從專(zhuān)人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其對(duì)象的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75.綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)負(fù)荷不能超過(guò)所允許Z大起重量的80.

9、門(mén)式起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅*Z大仰角并吊鉤降*Z低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)*少保留3匝以上。

10、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，門(mén)式起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，***禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

11、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸在空中。

12、工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放*中位。

以上就是門(mén)式起重機(jī)**操作的一些流程介紹。