全包廂葫蘆龍門吊吊鉤作為輔助吊具之一，經(jīng)常出現(xiàn)在各種類型的全包廂葫蘆龍門吊中，鉤的使用。維護(hù)不當(dāng)，也經(jīng)常發(fā)生大大小小的**事故。其中，由于缺乏定期檢查。**的監(jiān)控和管理是造成起重傷亡的重要原因。除了對員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)外，還應(yīng)制定**的管理標(biāo)準(zhǔn)，以保護(hù)**。以下從駕駛鉤管理開始，有序的管理可以為實現(xiàn)高效生產(chǎn)提供可靠的依據(jù)。

　　1.吊鉤管理。

　　全包廂葫蘆龍門吊吊鉤由使用部門根據(jù)其起重量給出具體編號，并根據(jù)編號進(jìn)行管理。具體方法為吊鉤起重-序號，如16t鉤，分別為16-1.16-2.16-3等。有了編號，每個鉤的維護(hù)都很方便。管理可以留下記錄，對于注冊鉤的現(xiàn)狀有可靠的數(shù)據(jù)源，管理。監(jiān)督員可以知道。

　　根據(jù)機型的實際需要，經(jīng)技術(shù)信息部批準(zhǔn)，使用部門可適當(dāng)配置備用鉤總成。此外，備用鉤應(yīng)保持清潔。如發(fā)現(xiàn)銹蝕，應(yīng)盡量除銹。

　　二、使用行車鉤。

　　1.吊重時，載荷應(yīng)在鉤座中間。

　　2.起吊時盡量平穩(wěn)，避免沖擊載荷。

　　3.吊鉤表面應(yīng)保持清潔，無剝落.銳角.毛刺.裂紋等。

　　3.吊鉤報廢標(biāo)準(zhǔn)(檢查)

　　有下列情況之一的吊鉤應(yīng)報廢(吊鉤上的缺陷不得補焊):

　　1.吊鉤開口度超過公稱尺寸15%;

　　2.吊鉤扭曲變形超過10度;

　　3.鉤鉤座磨損超過公稱尺寸10%;

　　4.吊鉤頸部或危險性變形;

　　5.吊鉤表面出現(xiàn)裂紋.裂紋。

　　鉤子是全包廂葫蘆龍門吊上非常重要的附件。一般來說，全包廂葫蘆龍門吊會根據(jù)自身情況合理選擇起重設(shè)備。定期檢查和檢查起重機(包括輔助設(shè)備)的**性能，是保證全包廂葫蘆龍門吊設(shè)備**運行、減少全包廂葫蘆龍門吊吊鉤墜落傷害事故的必要條件之一。